![]() |
Rulki przenośnikowe i kołowe są niezbędnymi elementami systemów przenośnikowych pasa przenośnego, zapewniając wsparcie, ustawienie i kontrolę ruchu pasa i transportowanych materiałów.szeregczęści,Akcesoria, orazskładniki pomocniczePracują w tandemie z tymi rolkami i bezczynnymi.
To są podstawowe elementy składające się z zespołu rolkowego lub jałowego:
Włókno walcowe (rurka):
Ciało cylindryczne, które występuje w różnych średnicach i materiałach (zwykle stal lub HDPE).
Włócznik:
Stacjonarna pręta przebiegająca przez walcownik, zwykle wykonana z precyzyjnie obrobionej stali.
łożyska:
Położone wewnątrz końcówki osłony walcowanej, umożliwiając jej płynne obracanie się wokół stacjonarnego wału.
Obudowa łożyska:
Obudowa ochronna, która utrzymuje łożysk w pozycji i zapewnia prawidłowe ustawienie.
Ściany:
Krytyczne dla ochrony wewnętrznego łożyska przed pyłem, wodą i innymi zanieczyszczeniami.
Te elementy zwiększają wydajność, ułatwiają montaż i zwiększają trwałość:
Przyczepy i zaciski montażowe:
Używany do bezpiecznego mocowania rolków i rurociągów do ramy przenośnika.
Pierścienie rozstawcze:
Należy utrzymać odpowiednie ustawienie elementów walcowych na wałku i utrzymywać odległość między ośmi.
Wyroby do zamykania:
Zapobieganie ruchowi pomiędzy wałem a rurą rolkową, zapewniając bezpieczną pracę nawet pod dużym obciążeniem.
Główki końcowe / osłony ochronne:
Osłaniają powierzchnię łożyska i uszczelnienia, zapewniając dodatkową ochronę przed ekstremalnymi warunkami.
Wymagania w odniesieniu do:
Aplikowane na rolkach w celu poprawy przyczepności pasa lub odporności na zużycie w zastosowaniach ścierających.
Podtrzymują one funkcję i długowieczność rolków przenośnych i bezczynnych:
Ramy / uchwyty bezczynności:
Elementy konstrukcyjne, które utrzymują wiele rolków na miejscu (np. zestawy do wciągania z dwóch lub trzech rolek).
Wyroby do przewodnictwa / boczne:
Wykorzystywane na stronach przenoszenia i zwrotu.
Łóżka uderzeniowe / Wstrząsy bezczynne:
Zainstalowane w strefach załadunku w celu absorpcji wstrząsów i ochrony pasa przed uszkodzeniem podczas załadunku materiału.
Wracające rolki:
Położony na dolnej stronie przenośnika, podtrzymujący pusty pasek zwrotny.
Szkolenie bezczynnych / samoregulowanie bezczynnych:
Automatycznie dostosowują kąt, aby poprawić problemy z śledzeniem pasa i utrzymać ustawienie pasa.
Systemy smarowania (ręczne lub zamknięte na całe życie):
Utrzymanie prawidłowego smarowania łożysk w celu zapewnienia długiej żywotności i ograniczenia utrzymania.
Powierzchnie, na których wykonane są wszystkie następujące czynności:
Używane w żywności, chemii lub na mokro.
Odkrywki od pyłu / osłony przeciwspryskowe:
Dodatkowa ochrona rolków w ekstremalnie zakurzonych lub wilgotnych warunkach.
Oświetlenie i oświetlenie:
Polyuretanowe lub gumowe obudowy umieszczone na rolkach w celu zminimalizowania hałasu w wrażliwych środowiskach.
Właściwe połączenie części i akcesoriów zapewnia:
Dłuższa żywotność rolek i pasów.
Płynne i stabilne działanie pasa.
Zmniejszenie czasu pracy i utrzymania.
Zwiększone bezpieczeństwo i niezawodność systemu.
![]() |
Rulki przenośnikowe i kołowe są niezbędnymi elementami systemów przenośnikowych pasa przenośnego, zapewniając wsparcie, ustawienie i kontrolę ruchu pasa i transportowanych materiałów.szeregczęści,Akcesoria, orazskładniki pomocniczePracują w tandemie z tymi rolkami i bezczynnymi.
To są podstawowe elementy składające się z zespołu rolkowego lub jałowego:
Włókno walcowe (rurka):
Ciało cylindryczne, które występuje w różnych średnicach i materiałach (zwykle stal lub HDPE).
Włócznik:
Stacjonarna pręta przebiegająca przez walcownik, zwykle wykonana z precyzyjnie obrobionej stali.
łożyska:
Położone wewnątrz końcówki osłony walcowanej, umożliwiając jej płynne obracanie się wokół stacjonarnego wału.
Obudowa łożyska:
Obudowa ochronna, która utrzymuje łożysk w pozycji i zapewnia prawidłowe ustawienie.
Ściany:
Krytyczne dla ochrony wewnętrznego łożyska przed pyłem, wodą i innymi zanieczyszczeniami.
Te elementy zwiększają wydajność, ułatwiają montaż i zwiększają trwałość:
Przyczepy i zaciski montażowe:
Używany do bezpiecznego mocowania rolków i rurociągów do ramy przenośnika.
Pierścienie rozstawcze:
Należy utrzymać odpowiednie ustawienie elementów walcowych na wałku i utrzymywać odległość między ośmi.
Wyroby do zamykania:
Zapobieganie ruchowi pomiędzy wałem a rurą rolkową, zapewniając bezpieczną pracę nawet pod dużym obciążeniem.
Główki końcowe / osłony ochronne:
Osłaniają powierzchnię łożyska i uszczelnienia, zapewniając dodatkową ochronę przed ekstremalnymi warunkami.
Wymagania w odniesieniu do:
Aplikowane na rolkach w celu poprawy przyczepności pasa lub odporności na zużycie w zastosowaniach ścierających.
Podtrzymują one funkcję i długowieczność rolków przenośnych i bezczynnych:
Ramy / uchwyty bezczynności:
Elementy konstrukcyjne, które utrzymują wiele rolków na miejscu (np. zestawy do wciągania z dwóch lub trzech rolek).
Wyroby do przewodnictwa / boczne:
Wykorzystywane na stronach przenoszenia i zwrotu.
Łóżka uderzeniowe / Wstrząsy bezczynne:
Zainstalowane w strefach załadunku w celu absorpcji wstrząsów i ochrony pasa przed uszkodzeniem podczas załadunku materiału.
Wracające rolki:
Położony na dolnej stronie przenośnika, podtrzymujący pusty pasek zwrotny.
Szkolenie bezczynnych / samoregulowanie bezczynnych:
Automatycznie dostosowują kąt, aby poprawić problemy z śledzeniem pasa i utrzymać ustawienie pasa.
Systemy smarowania (ręczne lub zamknięte na całe życie):
Utrzymanie prawidłowego smarowania łożysk w celu zapewnienia długiej żywotności i ograniczenia utrzymania.
Powierzchnie, na których wykonane są wszystkie następujące czynności:
Używane w żywności, chemii lub na mokro.
Odkrywki od pyłu / osłony przeciwspryskowe:
Dodatkowa ochrona rolków w ekstremalnie zakurzonych lub wilgotnych warunkach.
Oświetlenie i oświetlenie:
Polyuretanowe lub gumowe obudowy umieszczone na rolkach w celu zminimalizowania hałasu w wrażliwych środowiskach.
Właściwe połączenie części i akcesoriów zapewnia:
Dłuższa żywotność rolek i pasów.
Płynne i stabilne działanie pasa.
Zmniejszenie czasu pracy i utrzymania.
Zwiększone bezpieczeństwo i niezawodność systemu.