Flanged TK Stamped Bearing Housing Large Flange Conveyor Roller End Cap For Belt Conveyor Idler Parts

Wielkie obudowy łożyska TK z napędem, znane również jako czapka końcowa rolka przenośnika z napędem, są wytwarzane z wysokiej jakości stali węglowej SPHC poprzez tłoczenie na zimno.

W odróżnieniu od standardowego obudowy TK wąskiej bramki, przyjmuje ona powiększoną strukturę szerokiej bramki.szeroko stosowane w ciężkich przenośnikach pasowych do górnictwa, zakłady cementowe, porty i kamieniołomy.

Rozszerzona kołnierz zapewnia większą powierzchnię spawania i wyjątkową odporność na pył, znacznie poprawiając trwałość przenośników bezczynnych w trudnych, zakurzonych warunkach pracy.

Wskazówka: Jeśli miejsce pracy jest pełne pyłu, błota i ciężkiego obciążenia, lepszym wyborem jest model TK z dużymi paskami.

Ta obudowa łożyska TK z kołnierzem służy jako podstawowe części zamienne do walcowników bezczynnych na taśmie przenośnym, szeroko stosowanych w:

• Górnictwo i kamieniołom
• Fabryka cementu
• Elektrownia
• Terminal portu
• Transport zbóż luzem

Zapewniamy pełną serię podłoża do łożysk TK do różnych średnic walców.

Skontaktuj się z nami i wyślij wymagania dotyczące wymiarów do katalogu i cytatu.

Wspieramy produkcję OEM i ODM:

• Wymiary niestandardowe na podstawie rysunków lub próbek
• Na żądanie, specjalna obróbka powierzchni
• Wielkie zamówienia i małe zamówienia są akceptowane.

Wyślij nam swój wymagany rozmiar i ilość, będziemy oferować konkurencyjną cenę fabryczną i szybki czas realizacji.

1. P1: Z jakiego materiału jest to obudowa łożyska TK?
   Odpowiedź: Standardowym surowcem jest stal węglowa SPHC.
2. P2: Czy może on bezpośrednio zastąpić zwykłą, wąską obudowę TK?
   Odpowiedź: Najpierw sprawdź wymiary całkowitego montażu.
3. Q3: Czy akceptujesz dostosowane rozmiary?
   A: Tak, możemy produkować zgodnie z rysunkami lub fizycznymi próbkami.
4. P4: Jaki jest czas dostawy?
   A: Zazwyczaj 7-15 dni roboczych, zależy od ilości zamówienia.